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墨西哥在取消中国铁建联合体中标资格后，并未确定新的建设方，该项目处于无限期搁置状态，没有其他国家的企业接手建设。

墨西哥高铁项目停工的原因主要有以下几点：

财政紧张：墨西哥是世界十大产油国之一，石油产业财政收入占公共财政支出比例较高。2015 年左右国际油价暴跌，墨西哥财政收入大幅减少，无法维持高铁这样庞大的项目支出，墨西哥财政部长曾表示，油价下跌迫使政府缩减 2015 年公共项目支出，因此将高铁项目无限期搁置。
国内政治因素2：墨西哥国内存在党派之争，时任总统涅托率领的革命制度党无法完全掌控国会，其他党派极力反对涅托的一些改革，高铁项目成为党派斗争的阵地之一，这也导致项目推进受到影响。另外，还曾有报道称墨西哥总统涅托的豪宅与中铁建联合体中一家当地公司有关，引发了对高铁项目竞标公正性的质疑，虽无确凿证据，但也对项目产生了负面影响。
土地与环保问题2：墨西哥高铁线路较长，涉及征用农民土地和环保问题，可能引发社会动荡。2015 年 1 月，墨西哥联邦环境保护署就曾以触犯环保法规等为由，下令中资商城项目 “坎昆龙城” 停工，可见当地环保政策对基建项目有一定影响。